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吉林与黑龙江，比风景名胜，谁的更著名？
我是中国城市大比拼我来回答
东北地区是我国比较独特的文化单元，冬天的时候雪景可谓是独具一格，今天我们拿东北的吉林和黑龙江比较一下风景名胜，一方面可以让两地人更加互相了解，另一方面也通过比较的方式，给想去两省旅游的人一个借鉴。
按照王者排位的姿势，启动5V5的模式比较一下，各省出5大风景名胜，看看谁的更著名。首先我们来看看吉林省，毫无疑问，排名第一的是松花江，不过这个松花江黑龙江省也有，所以就不能算了。那小编我就把名震华夏的长白山排在第一位，想必每一个吉林人，哦不，每一个东北人的心中，也可能还包括一些韩国人心中，这个长白山都像圣山一样存在。游客可谓是络绎不绝。
而吉林省第二著名的应该是长春的满皇宫了，我国最后一个末代皇帝溥仪居住的地方。第三名小编给查干湖，每逢冬季这里***的人可谓是不计其数。第四个我给珲春的防川，这里有着一眼看三国的著名景点，据说这里的人们可以站在上面看见大海，只可惜近在咫尺，却无法到达。因为靠着海的是朝鲜和俄罗斯，把我们珲春给隔离在了大海之外。最后一名小编也很难选择，因为我们吉林省著名景点太多了，该给谁呢？小编其实在净月潭与长影世纪城之间很难抉择，最后决定给长影世纪城吧
由于当年搞轴承销售的原因，黑吉两省我到过不少地方。这两个省旅游***都很丰富，风景名胜各有特点。总的来说，黑龙江由于特殊的地理位置，旅游***特色比吉林要鲜明的多。她主要以丰富的冰雪***，多彩的人文***以及火山活动为其创造的著名的旅游***为主。国家重点风景名胜有五大连池、镜泊湖和太阳岛。此外还有历史悠远的唐代渤海国、上京龙泉府遗址等。哈尔滨被誉为“东方莫斯科”，充满了俄罗斯风情的中央大街、索菲亚大教堂等闻名遐迩。另外，围绕着黑龙江、乌苏里江两大界河开展的对俄边境和跨国旅游也是黑龙江的重要旅游产品。绥芬河我去过多次，那里来购物的俄罗斯人非常多，在火车站停满了一列列从俄罗斯运来的木材，都是中国国内非常缺的大径水曲柳。
再说吉林省，风景名胜也很多，但是多集中在长春、吉林市、松花江和长白山一线，有松花湖和八大部——净月潭、仙景台、防川4处全国重点风景区，以及长春”伪满洲国”旧址、苏联红军烈士纪念塔等8处国家重点文物保护单位。此外，还有风雨雾霭似缥缈仙境的长白山天池，闻名遐迩的雾凇奇景，多样的熔岩洞窟与世界著名的火山群以及中国一流的滑雪场。高句丽王城王陵及贵族墓群已被列入《世界遗产名录》。
以上就是我见过和了解的黑龙江和吉林的风景名胜。
吉林与黑龙江是紧紧相连的东北三省的两个省份。说一句实话，无论是吉林还是黑龙江，马上在脑海里就有许多许多的地方值得我留恋，因为那是旅游的胜地，因为那是全国人们都知道的地方。所以我说吉林与黑龙江在风景秀丽上都各有千秋，没有什么可比较的，这是东三省的大好风光，所以说看风景就像看连续剧一样，从吉林看到黑龙江都是一路好风景。
如果先到吉林的话，就先看伪满皇宫，看吉林的八一电影城等等。如果到黑龙江的话就看冰雪大世界，就看亚不力雪村，就去看浩瀚林海的五营原始森林。总之吉林和黑龙江都是山美水美的好地方，虽然是祖国的边陲，但是风景一样的闪光。
我们东北地区其实都是兄弟省份一家人，虽然以前冒虎气，帮了在自己家乡一枪没朝日本放的人。还掏空了家乡。。。
造成这一切的原因是身份认同感丢失了！东北人就是东北人。不是什么民族什么闯关东！一定要爱自己家乡兄弟们！
我是吉林人，吉林是东北三省里最小的，而且被，黑，辽夹在中间。一半像黑龙江人一半像辽宁人，所以没有什么自己的特色。
比旅游***的话黑龙江应该更好一些，我家在黑吉交界处，我去黑龙江比去长春多多了！一个是黑龙江亲戚多，在一个是出门方便我家离哈尔滨比较近。我喜欢的是黑龙江那种地大物博的感觉，还有兴安岭！黑龙江有俄罗斯元素，吉林有朝鲜族元素，都是不错的地方。这两地都是我的家乡！
我在这期盼家乡会更美好，更温馨，更团结！
七十年代末，有一首歌《太阳岛上》，风靡中华大地。但是外地人来太阳岛一看，一片沙滩，芦苇塘、柳茂棵子，没啥东西，失望。但是哈尔滨人去就不一样了，在江南岸防洪纪念塔旁，或铁路江上俱乐部租一艘船，三板船，几个朋友，一班同学，自己划船过江，找一块沙滩靠岸，铺一块儿毯子，摆上香肠啤酒，录音机播放几首流行歌曲，喝酒吹牛，拍拍照片，游泳打水仗。无聊的几个同学，把船扣来变成跳水平台，再翻过来。哈尔滨人，每家，学校每个班级，单位车间，夏天总会组织一次这样的活动。有一次一同学带了一个***，没有猎可打；但是可以猎色，哈尔滨女孩子开放，穿游泳衣躺在沙滩上很漂亮。现在回忆起来，还是美美的。吉林长白山非常有名，运气好，九有一次能看到天池，大部分时阴天，云层覆盖。回来之后留下几张照片，只记住冷风飕飕。
合肥有几个火车站？
合肥有几个火车站？安徽城史来回答。
我知道合肥比较有名的就是合肥站、合肥南站、合肥西站，北城站也挺有名，但是一天停不了几个班车，也没人在意这个。
合肥站是合肥最有名气的火车站了，在合肥站改造之前，合肥站的造型类似于一个三角塔顶着钟，很有特色。
后来由于客流激增，合肥站扩建的时候把***拆了，换成了现在很大气、古朴的造型，合肥火车站南广场也在地铁一号线开通后，进行了科学的规划建设，实现了现代化的客流分流、公交枢纽一体的广场。
合肥第一条铁路，就是因方便运输煤炭而修建了省内第一条铁路——淮南铁路，它起自淮南的田家庵，终止于芜湖裕溪口，全长214公里。
这条铁路就是经过合肥火车站，合肥也是由此开启了铁路时代，从最初的货运到客运，再到现在南站的高铁，合肥的铁路历程发生了天翻地覆的变化。
合肥南设计的很大气，但没有特色。“华东四大高铁站”，但是缺点就是没有远瞻性，导致现在高铁站没建几年已经不够用了。在南站北侧规划一个城际铁路站，这样换乘很累的，跑来跑去的。
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