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木刻楞是什么意思？在黑龙江能看到这种建筑吗？
木刻就是木头房子的意思，是俄罗斯族的民居。因为主要建筑材料是木材，还要斧子把木材刻的有楞有有角，人们就把这样的房子叫木刻楞。
在从学者的历史考证看，木刻楞和“中东铁路”有很大的关系，是中东铁路的延伸，火车站边上的木刻楞建筑也随之多了起来。在学者的考证中，以木刻楞为表现形式的建筑首先应用在教堂建筑上，然后随着铁路的修建，在满州里把木刻楞用在通车后的商业运营。
从分布看，满州里的木刻楞分布规模是最大的，特别是满州里的扎赉诺尔西区形成了城填规模。
从黑龙江的分布看，从满州里到哈尔滨的沿线上有很多。还有富拉尔基、齐齐哈尔也多有分布。
木刻楞就是一把楦子造的房子，把原木用一把类似斧头的工具楦子，砍出榫茆结构链接，整屋全是木头建造，窗户板和房沿都用刻刀雕出精美图案，以前我们黑河有很多这样房屋，现在去俄罗斯经常看到这种老房子，有的房子有一百多年历史，这种房子很结实，有一年黑龙江发大水一个俄罗斯的木刻楞房子在水上漂着顺流而下，不会散架，这种房屋建造就需要一件工具，很粗狂，很实用
中俄边境可以去吗？有什么值得去的吗？去哪里好些？
最近中俄传来一个好消息，首座跨阿穆尔河，也就是黑龙江的铁路桥通车，这条从2013年开始筹备，前前后后修了快10年的铁路大桥，终于在2022年年末，迎来了首趟从俄罗斯开往中国的火车。
其实这座铁路桥加速通车，正标志着俄罗斯的思想转变。俄乌冲突引发西方对俄制裁，莫斯科终于意识到跟远东合作的重要性，如今不单单是纸上谈兵，也开始推进建设连接远东地区的基础设施。
【第一列火车从俄罗斯过到中国】
为什么说俄罗斯开始重视远东了？我们拿这条跨黑龙江铁路桥的建设过程，就很好说明。其实这座大桥真正筹备的时间，比2013年还要早。为了方便和中国贸易往来，俄罗斯方面2007年就想要修建这座桥，不过阻力不小，一个是俄罗斯思前想后，二是投资不够。直到2013年中俄才正式签署了大桥建设协议。
原本接下来只要按照正常工期建造，这座桥预计在2015年就能竣工通车。不过在这条大桥的建设上，俄罗斯仿佛患上了拖延症，2015年都没开始破土动工，工期被生生耽误了2年。2016年俄方似乎才回过神想到有这么一条铁道大桥耽搁着呢，这才开始正式修建，2021年8月大桥终于贯通。
【该铁路桥设置了方便中俄两国列车通行的两种轨距标准】
然而事情还没完，大桥贯通是贯通了，但压根没办法通车，原因是俄方的铁路配套系统没完成。要知道，这座大桥全长不过2215米，中方这边修建1886米，彼时早已完成了建设，而俄罗斯境内修建长度仅有300多米，但就是这短短几百米，俄罗斯修建起来“困难重重”。
不过有些微妙的是，俄乌冲突后，这条被拖延了几年的大桥很快就通车了，虽然对于这件“巧合”的事究竟有何深意，一千个人眼中有一千个哈姆雷特。但不能忽视的是，俄罗斯此举确实释放出了一种信号——普京“转向东方”脚步开始加速。而且黑龙江铁路桥只是一个开端，俄罗斯现已给远东发展建设拨了大笔经费，比起以往“口惠而实不至”，这次更像是动了真格。
【俄罗斯总统普京】
另外还有一件事值得注意，那就是根据俄罗斯联邦***网站的消息，俄***正计划拨款13亿卢布，用于发展远东地区基础设施建设。同时，为了发展连接俄罗斯跟远东的“北方海路”，俄方也拨款1.8万亿卢布用于发展。 可以看出，俄罗斯思路转变正处于进行时，对远东地区的投资正与日俱增。
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