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福特的车怎么样？
汽车是现在我们出行万万不能少的，福特汽车就是一个很有名气的汽车品牌，那么这个汽车品牌到底如何呢？现在就让我为大家分析一下下。
品牌历史以及发展
福特是美国福特汽车公司旗下的一个品牌，可以说是在世界闻名的一个的品牌，在中国，福特汽车公司与长安汽车成立了福***自达有限公司。
福特公司有过自己自主生产玻璃与钢铁的经历，深入了解了一下，我还发现还有橡胶厂自主生产轮胎，就连轮船公司、发电站、铁路都是有着涉及的，这可以让我们惊叹福特的商业帝国的强大了，而且，不仅商业板块的庞大，而且，每一项项目都是销售经营的不错，都是盈利的。
汽车质量
福特品牌在科技方面是值得信赖，他致力于技术的研发，而且，福特集团这么大一个集团，历史也是极为悠久的，所以技术的积累也是有着一定的水准的，生产的不少发动机的口碑都是不错的，旗下有一款powershift被业内认为是性能十分稳定的好评众多的变速箱。
外观与内饰
福特是一家百年品牌，1908年生产出第一辆T型车，开启世界工业革命。并在五年后开发出汽车行业的流水线，T型车销量达到1500万台，缔造了一个至今仍未打破的世界纪录。
一直到今天，福特仍然是世界一流的汽车企业，旗下品牌有福特和林肯。福特汽车是世界第四大工业企业和第二大小汽车和卡车生产商。
在中国，直到2001年，福特汽车公司和长安汽车集团共同成立了长安福特汽车有限公司，双方各占50%的股份。
目前福特在中国分为三个网络，包括福特中国（进口车）、长安福特、江铃福特。
车型方面，刚开始推出福特嘉年华和蒙迪欧两款车，后来翼虎、福克斯、锐界、翼搏等车型，分别在长安福特推出。
目前长安福特主要车型包括福睿斯、福克斯、蒙迪欧、翼搏、翼虎、锐界等车型。从2016年开始，因为产品更新慢、价格不稳定等因素，长安福特销量急剧下降，几近腰斩。但福特提出2025计划，提出在2025年推出50款新车，其中包括部分新能源汽车。
相信福特一定可以度过暂时的危机，毕竟无论福特，还是长安，都是有积淀的百年公司。
谢邀·福特汽车整体评价为差评
对于合资汽车而言，销量是评价其品牌价值或车辆品质的重要参考；因为“洋品牌”本身就是个卖点，对于喜欢外国品牌的消费者而言显得“高大上”，在有了这个先决条件的前提下，如果还不能实现热销则必然是车辆品质低。
所以在给福特汽车评价之前，先看近三年的销量走势，
销量走势倒是显现出了“进步”，但仅限于长安福特，然而基数还是比较小；以2021年的汽车厂商排名为参考，长安福特的排名为22位，第21位的成绩是一汽红旗超30万辆，第20为是广汽乘用车超32万辆……由此可见长安福特的竞争力并不强，先看福睿斯吧。
福睿斯的用的是三缸自然吸气1.5L发动机，水平不用于同级国产轿车对比，不客气的说是福睿斯不配；就与三缸英朗对比吧，英朗最起码用了动力更强的1.3T加上轻混系统并匹配6AT手自一体变速器，真实起售价一度低至8万以内，福睿斯水平不行但贵了一些。福克斯也是三缸机，有1.5T选项但动力平庸，唯一的卖点就是个外壳了。
长安福特旗下的轿车并不多，但还有蒙迪欧和金牛座，这两台车与同级车的通用系轿车对比差距明显，只有金牛座和同级德系或日系车对比才能显现出优势；可是这个价格区间内的热销轿车已经有后驱、四驱、混动四驱的中型和中大型轿车可选，仅有前置前驱选项的金牛座仍旧没有竞争力；包括林肯轿车也不例外，因为福特林肯轿车也只是有前驱车可选。
长安福特旗下的SUV选项在增加，翼虎、锐际、锐界，再加上探险者，销量有所提升也不足为奇；只不过加上轿车拢共只能实现超21万台的年销量，平均下来的成绩就会很难看了。这几款车的销量低也不难理解，撇开翼虎不谈，锐际和锐界的变速器就有硬伤，锐际只有旗舰版、锐界只有部分特殊版本的8AT变速器才有“手自一体”模式，其他版本是最普通的AT，减配的有些不加以掩饰了。发动机又都是同款2.0T，功率扭矩足够大，但是在同级车里算不上最高，在纯燃油动力阵营里就有两台国产SUV可以超越福特，如果再加上插混车的话，这两台车的排名就要大幅往后靠了。
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